鋁合金壓鑄類產品常被用于家電、汽車、電子、通訊等行業，不同于普通鋁合金壓鑄產品的是，高性能、高精度的鋁合金產品被用于汽車、飛機、船舶等要求較高的行業。鋁合金壓鑄件的需求在不斷增大，進一步促進了我國汽車行業的快速發展，因此，我國對汽車輕量化的呼聲越來越高，進而推動汽車內部的優化，最終，鋁鑄件逐漸代替鐵鑄件成為歷史趨勢。汽車的輕量化加速了鎂、鋁市場的發展，使世界有色金屬的生產重心向我國傾斜。

1.半固態壓鑄技術

半固態壓鑄是在液態金屬凝固時進行攪拌，在一定冷卻速度下獲得約50％甚至更高固相組分的漿料，然后通過壓鑄使漿料成形的技術。目前，半固態壓鑄有兩種工藝：即流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態金屬送入特殊設計的壓射成形機筒中，由螺旋裝置施加剪切使其冷卻成半固態漿料，然后進行壓鑄。后者是將固態金屬粒或碎屑送入螺旋壓射成形機中，在加熱和受剪切的條件下使半固態金屬顆粒經壓鑄成形。

半固態壓鑄成形工藝的關鍵是有效制取半固態合金漿料、xx控制固液組分的比例及半固態成形的自動化控制。美國科學家認為要想實現半固態成形的自動化生產，需要大力發展以下幾種技術：

①具有自適性、靈活性的棒料運輸；

②精密的壓鑄潤滑及維護；

③可控的鑄件冷卻系統；

④等離子除氣及處理技術等。

2.擠壓壓鑄技術

擠壓壓鑄又稱“液態金屬模壓”。其鑄件致密性好，力學性能高，且無澆冒口。我國一些企業已將其應用于實際生產中。擠壓壓鑄技術具有極好的工藝優勢，它不僅能替代傳統的壓鑄、擠壓鑄造、低壓鑄造、真空壓鑄工藝，還能對差壓鑄造、連鑄連鍛、半固態流變鑄造工藝進行兼容。專家認為，擠壓壓鑄技術是一項前沿性的新技術，橫跨多個工藝領域，內涵豐富，創新性強，極具挑戰性。

3.電磁泵低壓鑄造

電磁泵低壓鑄造是一種新崛起的低壓鑄造工藝，同氣體式低壓鑄造技術相比，在加壓方式方面與其xx不同。其采用非接觸式的電磁力直接作用于液態金屬，大大降低了由于壓縮空氣不純及分壓過高所帶來的氧化和吸氣等問題，實現了鋁液的平穩輸送和充型，可防止由于紊流造成的二次污染。另外電磁泵系統xx采用計算機數字元控制，工藝執行非常準確、重復性好，使這種工藝在成品率、力學性能、表面質量和金屬利用率等方面都具有明顯優勢。隨著研究的不斷深入，這項工藝也愈來愈成熟。

壓鑄設備及模具的發展

通過近幾年的發展，中國壓鑄機的設計水平、技術參數、性能指標、機械結構和制造質量等都有不同程度的提高，特別是冷室壓鑄機，已由原來的全液壓合型機構改為曲肘式合型機構，同時還增加了自動裝料、自動噴涂、自動取件、自動切料邊等功能。電器系統也由普通電源控制改為計算機控制，操控水平大大提高，有的已經達到或接近國外水平?，F正在進一步向大型化、自動化和單元化進軍。

相關標簽：佛山壓鑄廠         http://www.cibis.com.cn/